编者注：本月晚些时候，航空货运代理协会 (AfA) 将举行年度会议，会议的重点将是“达成交易”。在与 AfA 总裁 Brandon Fried 的两部分独家采访中，供应链经理们概述了议程上的一些主要问题
《供应链管理评论》：加入航空货运代理协会(AfA) 的货运代理公司数量增长达到前所未有的水平，该组织的常规会员人数在过去一年中增长了近 25%。这对托运人的未来计划有何启示？
Brandon Fried： 2008 年开始的经济衰退为全球货运代理及其客户带来了挑战。事实上，我们中的许多人仍在努力摆脱困境。经济不确定性和需求减少使得托运人要求货运代理降低费率和降低运输速度。这是可以理解的，货运代理的应对措施是 哥斯达黎加电子邮件列表 提供各种服务选项，除了空运之外，还提供各种运输方式。
与此同时，不断扩大的监管框架继续影响着货运业，预计在高级筛选和更严格的锂电池处理等领域将出台更多的规则和法规。
SCMR：那么利用贵组织的优势是……？
Fried：加入 AfA 可让货运代理专注于自己的业务，同时依靠该协会来遵循监管和立法活动、参与政府关系和宣传以及管理必要的教育计划。货运代理意识到，要实现未来的成功，不仅需要确保托运人持续满意，还需要了解 AfA 提供的更广泛的行业。SCMR
：托运人如何在行业协会之外或之外发展关系？这些策略是否相互排斥？
Fried：行业协会在帮助托运人和货运代理建立网络并获得宝贵的教育信息方面发挥着至关重要的作用。虽然这些资源当然也可以从外部获得，但组织是更容易获取这些资源的焦点。就 AfA 而言，我们不仅提供这些机会，还不断为行业甚至特定成员发声。AfA 旗下的法律专业知识和行业资产提供了难以单独获得的优势。