德克萨斯 A&M 大学交通研究所 (TTI) 发布了对北美自由贸易协定 (NAFTA) 研究的荟萃分析，揭示了对该具有里程碑意义的贸易协定对贸易、能源和环境影响的知识状态。
北美自由贸易协定二十年后证实了先前研究的一致观点，即虽然北美竞争力的长期前景光明，但我们的未来需要三大经济体更深层次的融合、更好的基础设施和简化的跨境流程。
TTI 贸易专家兼拉美地区经理 Juan Carlos Villa 表示： “荟萃分析结果表明，过去 20 年来，北美三大经济体都从北美自由贸易协定中获益匪浅。高效的过境流程、改进的跨境卡车运输、更新的基础设施、增加的技术使用以及信息交流 中国电邮清单 是需要继续努力的一些关键要素。”
Villa 和 TTI 在最近于伊利诺伊州芝加哥举行的NAFTANEXT峰会上发布了《北美自由贸易协定 20 年后》。
TTI 研究团队审查了过去十年发表的大量研究报告，以确定研究人员对北美自由贸易协定实施结果和改进建议的共识点。其中最主要的成就是气候变化政策的协调和高效的三边能源生产供应链。这些发展促使美国与加拿大的陆地贸易在北美自由贸易协定实施后的二十年内翻了一番，美国与墨西哥的贸易增长了四倍。该研究还概述了广泛认同的阻碍进一步经济成功的障碍。
北美运输竞争力研究委员会联合主席斯蒂芬·布兰克博士表示：“《北美自由贸易协定》20年后，专家们一致认为，尚未解决的问题阻碍了经济一体化的推进，而经济一体化将使整个北美贸易集团更具竞争力。”“政策和流程的现代化落后于增长的步伐。”
美国门户和贸易走廊联盟执行董事 Leslie Blakey 表示：“现代化我们的陆路过境流程并投资于急需的基础设施将缓解交通拥堵，三边贸易也将从中受益。这项研究强调了美国设立专门货运基础设施基金的必要性。我们目前随意的投资方式阻碍了整个北美自由贸易协定集团的贸易流动。