Page 1 of 1

ರೂಟ್ ಡೊಮೇನ್ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ವಿತರಣೆ * ರೂಟ್

Posted: Mon Dec 23, 2024 6:06 am
by zihadhasan010
ಡೊಮೇನ್ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಚಾರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಅನನ್ಯ ರೂಟ್ ಡೊಮೇನ್‌ಗಳಿಂದ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡುವ ಪುಟಗಳು/ಸೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, seomoz.org ನೊಂದಿಗೆ, ನಾವು searchengineland.com ನಿಂದ ಒಂದು "ಲಿಂಕಿಂಗ್ ರೂಟ್ ಡೊಮೇನ್" ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ, ಆ ಸೈಟ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಅನನ್ಯ ಪುಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ. ನಾವು About.com ನಿಂದ ಪಡೆಯುವ ಲಿಂಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅನೇಕ ಉಪಡೊಮೇನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಒಂದೇ ಒಂದು "ಅನನ್ಯ ರೂಟ್ ಡೊಮೇನ್" ಇರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಿಂಕ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು * ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಲ್ಲದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ವೆಬ್‌ನಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಿಂಕ್‌ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಆಂತರಿಕ ಲಿಂಕ್‌ಗಳಿಂದ (ಗುರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅದೇ ಸಬ್‌ಡೊಮೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವವುಗಳು), ಒಂದೇ IP ವಿಳಾಸದಿಂದ (ಒಂದೇ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಅನೇಕ ಸೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ) ಅದೇ ಮೂಲ ಡೊಮೇನ್‌ನ.


ಮತ್ತು ಐಪಿ ವಿಳಾಸಗಳ ಅದೇ ಸಿ-ಬ್ಲಾಕ್. ನಾವು ಲಿಂಕ್‌ ವಿಶೇಷ ನಾಯಕ ಸ್ಕೇಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಲಿಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದಾದರೆ, ಸರ್ಚ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೂ ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ - ಮತ್ತು ಈ ಲಿಂಕ್‌ಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ರೂಟ್ ಡೊಮೇನ್‌ಗಳು, ಐಪಿ ವಿಳಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಸಿ.-ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳಿಂದ ಬಾಹ್ಯ ಲಿಂಕ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಅದೇ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ತಿಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಲಿಂಕ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮೇಲಿನ ಕೆಲವು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಗಳು: ವೆಬ್‌ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಲಿಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 2.7% ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ 73% ಆಂತರಿಕವಾಗಿವೆ (ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನೋಫಾಲೋ ಸ್ಪ್ಯಾಮ್ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಾಧನಕ್ಕಿಂತ ಲಿಂಕ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಧನವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ) 3 ಬಿಲಿಯನ್ ನಮ್ಮ 475 ಶತಕೋಟಿ ಲಿಂಕ್‌ಗಳು (~0.6%) ಲೇಬಲ್ ಮಾಡದ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿವೆ - ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಇದನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡದಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾಮ್ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದರೂ ತಂತ್ರಗಳು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಅವು ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ.


(ವಿಷಯ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿನ ಅವರ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಾಗಿ) ಎಣಿಸಲಾಗುವುದು. 165,638,731 ಲಿಂಕ್‌ಗಳು (0.034%) ಪುಟದಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುವುದಿಲ್ಲ (ಅವುಗಳನ್ನು CSS ಅಥವಾ ಇತರ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆಫ್-ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ). ಮತ್ತೆ, ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಇದೆಲ್ಲವೂ ಜಂಕ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸುತ್ತಿಲ್ಲವೇ ಎಂದು ನಾವು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಅಂಗೀಕೃತ URL ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮೊದಲ ಸೂಚ್ಯಂಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನಾವು ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ನ 16 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಳಕೆಗಳ ಉತ್ತರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಪುಟಗಳು. ವರ್ಲ್ಡ್ ವೈಡ್ ವೆಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದು ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಟ್ರಿಲ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಎಷ್ಟು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸುತ್ತಿರುತ್ತೇವೆ.