根据提供全球供应商和制造商详细信息的在线搜索引擎 Panjiva 本周发布的数据显示，在经历了 2015 年开局低迷之后，运往美国的水路货运量开始加快。
3 月份出货量达 988,065 台，比 2 月份出货量高出 24%，比 2014 年 3 月份出货量高出 19%。Panjiva 表示，第一季度总出货量为 2,580,899 台，比 2014 年第一季度增长 4%。
经过一月份相对平静的时期后，二月份的活动开始令人鼓舞，环比增长了 5%，Panjiva 表示，这是该公司自 2007 年首次开始跟踪这一数据以来，一月份到二月份首次出现增长。Panjiva 表示，环比增长的主要推动力是太平洋海事协会和国际码头及仓库工会在西海岸港口达成的临时合同协议，积压订单在二月底和三月份开始清理。
Panjiva 首席执行官乔什·格林 (Josh Green) 在接受采访时表示，3 月份以 伯利兹电子邮件列表 优异的成绩结束了第一季度。
“这是一个不错的收尾，因为 1 月份让我感到担忧，而 2 月份却出人意料地强劲，而 3 月份则非常出色，”他解释道。“第一季度的故事是西海岸港口问题的解决，以及中国新年的到来，这确实让 3 月份的业绩非常强劲。”
格林表示，这些数据中需要关注的关键数字是相对于第一季度的年度变化量（4%），因为需要记住的是，月度变化可能会“不均匀”。
他指出，年度季度增长表明全球贸易仍然处于增长轨道，尽管西海岸港口存在问题，但 2014 年总体表现强劲，2015 年迄今为止增长轨道仍处于正轨。
但仍然存在一些影响全球贸易活动的不确定因素，包括就业数据。3月份就业数据弱于预期，可能预示着消费者支出意愿减弱。采购高管预计将关注这些数据，以决定如何应对2015年的采购活动。